Bihaćki aerodrom pred gradnjom: Projekt ulazi u završnu pripremnu fazu

Izgradnja Aerodroma Bihać, jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata Unsko-sanskog kantona, ušla je u ključnu fazu nakon što je Upravi javnog preduzeća uručeno načelno odobrenje za građenje. Ovaj dokument predstavlja prelomni trenutak kojim se završava dug administrativni proces i otvara put ka stvarnom početku radova na terenu.

Šta znači načelno odobrenje?

Načelno odobrenje prethodi izdavanju građevinske dozvole za izgradnju poletno-sletne staze, najzahtjevnijeg segmenta projekta. Dokument potvrđuje da projekt Aerodroma Bihać ispunjava sve ključne uslove i da se sada ulazi u završnu tehničku i pravnu fazu.

Tokom svečanog uručenja u Federalnom ministarstvu prostornog uređenja naglašeno je da ovaj korak ima poseban simbolički i operativni značaj, jer označava da projekt nakon godina čekanja prelazi iz planskih okvira u operativnu realizaciju. Ceremoniji je prisustvovao i gradonačelnik Bihaća Elvedin Sedić, koji se zahvalio federalnom ministru Željku Nediću na kontinuiranoj podršci.

Hadžić: “Korak smo bliže stvarnom početku gradnje”

Direktor JP Aerodrom Bihać Anel Hadžić istakao je da dokument predstavlja potvrdu da se projekt nalazi na samom pragu otvaranja gradilišta.

„Danas smo prisustvovali svečanom uručenju načelnog odobrenja za građenje Aerodroma Bihać, u skladu s pravosnažnom urbanističkom saglasnošću iz februara ove godine. To znači da smo korak bliže građevinskoj dozvoli na nivou Federacije BiH“, rekao je Hadžić.

Prema njegovim riječima, odobrenje otvara mogućnost početka niza pripremnih aktivnosti: uređenja gradilišta, uspostave privremene putne infrastrukture te priključaka za elektro i vodne instalacije.

U januaru zahtjev za građevinsku dozvolu

Uprava aerodroma planira već početkom januara predati zvanični zahtjev za građevinsku dozvolu za izgradnju piste. Riječ je o najkompleksnijoj i finansijski najzahtjevnijoj fazi projekta.

„Nakon danas usaglašenih instrukcija, očekujemo da bismo do marta mogli dobiti građevinsku dozvolu i raspisati javni poziv za izvođenje radova“, dodao je Hadžić.

Ogroman obim dokumentacije

Proces pripreme infrastrukture i projektne dokumentacije bio je izuzetno opsežan. Hadžić podsjeća da je u postupku dobijanja urbanističke saglasnosti pripremljeno čak 66 dokumenata, dok je za načelno odobrenje bilo potrebno oko 40 dodatnih dokumenata sa svih nivoa vlasti.

Ovaj podatak, ističe on, najbolje pokazuje složenost i zahtjevnost projekta koji se priprema godinama.

Veliki iskorak za Unsko-sanski kanton

Aerodrom Bihać smatra se strateškim infrastrukturnim projektom koji bi mogao značajno promijeniti ekonomski, turistički i saobraćajni razvoj cijele regije. Početak gradnje piste označava i početak najvidljivije, građanima najkonkretnije faze projekta.

Ukoliko proces teče planiranom dinamikom, prvi veliki radovi na terenu mogli bi početi već tokom naredne građevinske sezone.