data-nosnippet>
Na današnjem sastanku u Vanjskotrgovinskoj komori Bosne i Hercegovine otvoreno je pitanje dugogodišnjih problema na graničnim prelazima koji direktno koče ekonomski razvoj države. Uprkos tome što se vanjskotrgovinska razmjena u posljednjih 15 godina udvostručila, infrastruktura na granicama ostala je gotovo nepromijenjena – broj prelaza isti, a kapaciteti nedovoljni.
Predsjednik VTK BiH Ahmet Egrlić podsjetio je da se više od 90 posto robe iz BiH plasira preko Graničnog prelaza Gradiška, koji se već godinama suočava s preopterećenjem. Upozorio je i na ozbiljne probleme u Brčkom, te na prelazima s Crnom Gorom i Srbijom.
– Bh. privreda godišnje trpi štetu od milijardu KM zbog čekanja na granicama, istakao je Egrlić.
Slične poruke stigle su i iz Privredne komore RS. Predsjednik Goran Račić naglasio je da će novi GP Gradiška – nakon otvaranja – u početnoj fazi biti namijenjen samo putnicima, što bi moglo izazvati dodatne zastoje. Posebno je upozorio na mogućnost da ovaj prelaz izgubi status prelaza prve kategorije.
Košarac: “Hrvatska ne radi svoj dio posla”
Ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH Staša Košarac ocijenio je da Hrvatska ne ispunjava preuzete obaveze, posebno kada je riječ o instaliranju inspekcijskih službi na prelazu Stara Gradiška.
– Hrvatska je deklarativno zainteresirana, ali u praksi vidimo da postoje ozbiljni problemi. Mi smo svoj dio posla završili, a Hrvatska nije. Ne možemo biti puki izvršilac njenih ambicija, poručio je Košarac.
Podsjetio je da je još u oktobru 2024. o svemu obavijestio ambasadora EU u BiH Luigija Sorecu i ambasadora Hrvatske Ivana Sabolića, ali odgovora – nema.
Protiv recipročnih mjera
Košarac je naglasio da ne podržava uvođenje recipročnih mjera Hrvatskoj, jer bi to – kako kaže – ugrozilo vanjskotrgovinsku razmjenu i nanijelo dodatnu štetu bh. privredi.
Sastanak je zaključen jasnom porukom: bez ozbiljnog angažmana Hrvatske, ali i domaćih institucija, ekonomske blokade na granicama nastaviće kočiti razvoj Bosne i Hercegovine.
