data-nosnippet>
Stanovnici Hrasnice, Sokolović Kolonije i Butmira od ljeta ove godine trebali bi tramvajem direktno putovati do centra Sarajeva. To je, s obzirom na trenutnu dinamiku radova i stanje na terenu, potvrdio ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta.
Kako je istakao, prije zvaničnog puštanja u saobraćaj bit će obavljene testne vožnje, kao što je bio slučaj i nakon rekonstrukcije tramvajske pruge Ilidža – Marijin Dvor.
Radovi u završnoj fazi
Izgradnja tramvajske pruge Ilidža – Hrasnica trenutno se nalazi u završnoj fazi. Radovi su u toku na raskrsnici kod Doma zdravlja Ilidža, gdje će nova pruga biti spojena s postojećom tramvajskom okretnicom. Riječ je o posljednjoj raskrsnici na kojoj se izvode građevinski radovi.
Nakon spajanja, uslijedit će rekonstrukcija same okretnice na Ilidži, što podrazumijeva rušenje jednog poslovnog objekta, javnog toaleta i tramvajskog dispečerskog centra. Time će tramvajski terminal na Ilidži dobiti novo, savremenije rješenje.
Nova infrastruktura duž cijele trase
U Butmiru i na okretnici u Hrasnici grade se vučne stanice za tramvaje, dok se duž cijele trase postavlja kontaktna mreža, opremaju tramvajska stajališta, gradi infrastruktura za svjetlosnu signalizaciju te izmještaju brojne komunalne instalacije.
Upravo je izmještanje podzemnih instalacija jedan od glavnih razloga zbog kojih je realizacija projekta trajala duže od planiranog roka od godinu i po dana.
Direktna veza s centrom Sarajeva
Izgradnja tramvajske pruge Ilidža – Hrasnica započela je u martu 2024. godine, a pruga je duga 6,5 kilometara u oba smjera. Po završetku radova, stanovnici Hrasnice, Sokolović Kolonije i Butmira dobit će direktnu tramvajsku vezu s centrom Sarajeva, bez potrebe za presjedanjem i korištenjem dva oblika javnog prijevoza.
Tramvaj do Dobrinje do 2030. godine
Iz Ministarstva saobraćaja KS najavili su da će, odmah nakon završetka projekta tramvajske pruge do Hrasnice, započeti i pripreme za izgradnju tramvajske pruge prema Dobrinji i Aerodromu Sarajevo.
Kako je ranije za Fenu izjavio ministar Adnan Šteta, planirano je da sve predradnje za projekt pruge od Nedžarića do Dobrinje i Aerodroma započnu tokom 2026. godine.
– Očekivanja su da sa svim predradnjama, uključujući idejni i glavni projekt, budemo spremni nakon 2026. godine za obezbjeđivanje finansijskih sredstava te za raspisivanje nadzora i početak radova. Naša očekivanja su da će do 2030. godine tramvaj voziti do Dobrinje – kazao je Šteta ranije za Fenu.
Jedna od najvećih poslijeratnih investicija u KS
Riječ je o jednoj od najvećih poslijeratnih javnih investicija u Kantonu Sarajevo, čija vrijednost premašuje 50 miliona konvertibilnih maraka. Projekat se finansira kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), dok je investitor Ministarstvo saobraćaja KS.
Glavni izvođač radova je konzorcij turskih kompanija Yapi Merkezi i Yapiray, izabran putem međunarodnog tendera EBRD-a, dok su podizvođači domaće firme Bosman, Step i još nekoliko kompanija.
