Bosna i Hercegovina ulazi u završnu fazu priprema za izgradnju najzahtjevnijeg cestovnog objekta u svojoj historiji – tunela Prenj, projekta koji će put između Sarajeva i Mostara skratiti za gotovo jedan sat vožnje i oko 30 kilometara. Riječ je o jednom od najdužih tunela u Evropi, objektu koji će potpuno izmijeniti saobraćajnu sliku na Koridoru Vc.
JP Autoceste FBiH ovih dana raspisale su javni oglas za sporazumno pribavljanje nekretnina potrebnih za izgradnju dionice s tunelom Prenj, što znači da proces eksproprijacije zemljišta zvanično počinje. Paralelno se provodi i postupak izbora nadzora nad projektom – posljednji veliki korak prije odabira izvođača radova.
Tunel Prenj imat će dvije cijevi: desnu dugu 10.165 metara i lijevu dugu 10.160 metara. Spada u kategoriju dugačkih tunela i mora ispuniti sve sigurnosne standarde propisane Direktivom 2004/54/EC Evropske unije. Planirano je da obje cijevi budu u potpunosti izvedene i opremljene već u prvoj fazi – sa širim profilom, sigurnosnim pregradama, opremom za nadzor, komunikaciju i kontrolu saobraćaja.
Riječ je o izuzetno kompleksnom objektu, u kojem dominiraju zahtjevni geotehnički i građevinski radovi, uz golem obim elektrotehničkih, mašinskih, informacionih i saobraćajnih sistema. Najveći rizik predstavlja sama geologija Prenja – stvarni uslovi u unutrašnjosti brda ne mogu se potpuno predvidjeti ni nakon najdetaljnijih istraga, što projektu daje dodatnu dozu neizvjesnosti. Poseban izazov biće i ventilacija, odnosno stvaranje sistema koji će omogućiti efikasno vertikalno odvođenje izduvnih gasova.
Planirano je korištenje specijalnih materijala za oblaganje rubova tunela, koji će omogućiti jednostavnije i brže održavanje, redovno pranje i čišćenje.
Dobit za građane i privredu bit će ogromna. Umjesto dva sata, put između Sarajeva i Mostara trajat će manje od jednog sata. Manje vremena na cesti, manja potrošnja goriva, sigurniji saobraćaj i brža trgovina – ključni su benefiti koje donosi ovaj projekt.
Stručnjaci navode da u svijetu postoji tek dvadesetak tunela dužih od Prenja, što ovaj objekt svrstava među najveće infrastrukturne izazove regiona. Za Bosnu i Hercegovinu, tunel Prenj znači više od gradilišta – to je simbol modernijeg, bržeg i sigurnijeg povezivanja sjevera i juga zemlje.
