Radovi na Koridoru 5C, na dionici između Zenice i Golubinje kod Žepča, odvijaju se punim intenzitetom, a završetak i puštanje u saobraćaj očekuje se u prvoj polovini 2026. godine.
Na terenu su trenutno angažovani svi kapaciteti, a radovi se na pojedinim lokacijama izvode i u tri smjene, potvrđeno je iz uprave projekta.
Najveći napredak ostvaren je na dionici Vranduk – Ponirak, koja se smatra jednom od najkompleksnijih na cijelom Koridoru 5C zbog izuzetno zahtjevnog terena i složenih geoloških uslova. Kako navodi Hamza Imamović, šef projekta, radovi su podijeljeni na sedam LOT-ova, sa devet velikih infrastrukturnih objekata, od kojih je većina već građevinski završena.
– Na sektoru 1 trenutno se izvode radovi na zaštitnim kosinama i potpornim objektima, dok se na sektorima 2, 4 i 5 postavljaju drenažni sistemi. Početak asfaltiranja prvih slojeva planiran je za novembar ove godine, obuhvatajući veći dio trase i pet objekata, rekao je Imamović.
Poseban fokus je na izgradnji tri vijadukta iznad magistralnog puta M-17. Na njima su u toku montaže rasponskih konstrukcija, betoniranje i radovi na stubnim pozicijama.
U mjestu Golubinja, gdje su radovi već dobrim dijelom završeni, u toku je izgradnja naplatnih kućica, informacionog centra te drugih pratećih objekata koji će biti sastavni dio buduće saobraćajnice.
Iako je ranije najavljeno da bi dionica mogla biti završena do kraja 2025. godine, trenutna dinamika i kompleksnost radova ukazuju da će korisnici autoputa od Zenice ka Doboju morati sačekati još nešto više od godinu dana, ali da se radi brzo i temeljito.
